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Aufhebung Rechtsvortritt prüfen?

Die Agnesstrasse kann — traurig, aber wahr — von uns Velofahrenden als praktische Ausweichroute genutzt werden, um den Stau auf der Velovorzugsroute zu umgehen. Besonders mit Cargovelos ist sie oft die bessere Option, um zügig — respektive überhaupt — vorwärtszukommen. Wäre es allenfalls sinnvoll, in diesem Zusammenhang die Aufhebung des Rechtsvortritts an der Kreuzung Agnesstrasse/Zypressenstrasse zu prüfen? Aus meiner Sicht sprechen folgende Punkte dafür:

- Velosicherheit durch klare Markierung am Knoten: Veloverkehr von rechts (gegenläufig zur Einbahn) wird vom MIV teilweise nicht beachtet

- Reduktion der Attraktivität für Schleichverkehr (Zypressenstrasse → VVR → Hardbrücke) durch Unterbrechung der vortrittsberechtigten Durchfahrt.

- Tempo 30 durchsetzen: Die sanierte Strecke lädt tendenziell wohl eher zum Schnellerfahren ein.

- Keine Attraktivitätssteigerung für MIV-Schleichverkehr: Die Einbahnregelungen im Quartier verhindern weiterhin eine Durchfahrt Richtung Osten – oder?

Aber natürlich gilt weiterhin: Bitte einfach die VVR so vom MIV befreien, dass solche Ausweichsrouten für uns Velos nicht mehr notwendig sind.

Erstellt am: 27.5.2025

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noctua

27.5.2025

Ausweichrouten zur VVR, da wir mit dem velo nicht durchkommen. liebe Vorgesetzte der DAV, wacht endlich auf!

Warum hat es Zwischen Bullingerplatz und Hardstrasse eigebtlich diese grünen Balken am Boden? (ernsthafte Frage)

/s meine Deutung: Die MIV Staumarkierung? /s

Fürs Protokoll der DAV:

Stand heute mit Kind auf dem Cargobike vom Bullingerplatz bis Hardstrasse an! Allleine wäre ich wohl einfach in den Gegenvekehr gezogen und an den Autos vorbei zu. Mit Kind ein no go.

Fazit:
VVR nix für Kind. VVR nix wert.
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