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Radstreifen als Bauinstallationsplatz

Ich fahre hier selten durch, daher weiss ich nicht, wie lange die Baustelle schon dauert und wie lange noch. Hätte ich bei der Gartenstrasse nicht den Wegweiser übersehen (letztes Foto), wäre ich wohl auf der anderen Seite der Geleise auf dem schönen Veloweg (kant. Veloroute) gefahren. Ev. könnte die Signalisation in dem Bereich verbessert werden. Auf der Baselstrasse hat es trotzdem Velostreifen, nicht überall kann ja das Tramtrassee gekreuzt werden.
Das eigentliche Thema ist aber, dass an vielen Stellen Baustelleninstallation auf dem Velostreifen steht, oder sonstwie die Signalisation unklar war, ob nun der Velostreifen genutzt werden kann oder nicht. Gerade wenn man hier selten ist es schwieriger. Ich weiss gar nicht, wie Baustellen noch funktionieren würden, wenn es keine Velostreifen gibt :o)
Ganz am Ende, vor der Kreuzung Reichensteinerstrasse, (und das hat nichts mit der Baustelle zu tun), verjüngt sich der Veloweg einfach, was nicht ideal ist (2. letztes Foto).

Erstellt am: 9.6.2025

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Pro Velo beider Basel

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13.6.2025

Die Polizei hat Primeo mitgeteilt, dass diese Stellen asap sicher eingerichtet werden müssen.
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Pro Velo beider Basel

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12.6.2025

Scheint Primeo, Fernwärme zu sein. Ich kümmere mich drum.
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biker

10.6.2025

Ich fahr ab und zu (so etwa alle zwei Wochen) mal ab der Einmündung vom Landhofweg in nördlicher Richtung.
DIe Baustelle ist schon etwas länger und verschieb sich nach langsam Richtung Sünden.
Und ja, als Alltagsfahrer und ab und zu Durchfahrer nimmt man allerhand in Kauf ohne zu Murren. Hab auch schon gedacht, dass an machen Stellen die Signalisation etwas fragwürdig ist.
Grad heute Abend dort wo der Velostreifen mit einem Grünstreifen getrennt ist (viertes Bild) stand eine fette temporäre und noch nicht in Betrieb genommene LSA rum. Es hatte grad noch etwas Platz, von der Strasse auf den Velostreifen zu wechseln.
Es wäre bestimmt nicht verkehrt, die Verantwortlichen eine Rückmeldung zu geben.
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