In der Tat verstehe ich den Nutzen der beiden Pfosten auch nicht. Hat wohl etwas mit der Belastungsgrenze der Brücke zu tun.

I'm Waadt sind Pfoster am Ende von allen Fahrrad Infrastruktur gebaut. Ich hab es immer für unlogisch gehalten, alle Fahrräder zu penalisieren für eine hypothetische Fehler von einer Autofahrer. @provelo BS, es wäre sehr interessant zu wissen ihrer Meinung dazu.

Wie ist die Situation bei Dunkelheit oder schlechten Sichtverhältnissen? Sind die Poller beleuchtet und gut reflektierend oder nicht?

Ich sehe das Problem ehrlich gesagt nicht. Der Pfosten verhindert, dass Autos durchfahren. Ebenfalls können Velofahrer nicht die Kurve schneiden und werden beim "kein Vortritt" abgebremst. Das ist für mich alles klar positiv.

So schmal, dass man mit Anhänger nicht durch kommen würde, sieht es für mich auch nicht aus. Da wäre ein Bild mit Anhänger interessant.

Als Ästhet aber auch als Velofahrer, zuweilen mit Anhänger, sage ich autsch dazu. Bei einer sorgfältig gebauten Velohelix mit solchen Stangen sichern das ist sehr billig gemacht. Auch von mir geht der Daumen runter.

Sehe das Problem nicht. Pfosten verhindern, dass Autos dort durchfahren. Und gut sichtbar sind sie gemäss Foto ja auch. Daher Daumen hoch von mir.

Kannst du kurz erläutern, warum genau die gefährlich sein sollen?

Ich war diese Woche mit dem Velo im Tessin unterwegs, da sind solche Pfosten gang und gäbe, und ich denke die sind echt praktisch, um Velo-Honks das Kurvenschneiden zu erschweren. Besonders in Kreuzungsbereichen ist es wichtig, dass alle auf ihrer jeweiligen Strassenseite fahren.