Le spot a été amélioré, mais cela reste une place de parking provisoire pour ceux/celles qui veulent aller s'approvisionner dans les shops du début de l'avenue de France. Les cyclistes doivent les contourner par la route, speeder avec un bus derrière eux/elles et se faire klaxonner par d'autres automobilistes... pas si cool.

Il aura fallu attendre une pandémie mondiale pour que la ville se décide à supprimer enfin les places de parking sur la droite de l'Avenue de France... Pourvu que la bande cyclable soit pérennisée !!

Passage très dangereux entre les portières de voitures et le bus TL qui a à peine la place de passer.

Mai 2020, toujours le même problème. Cette "avenue" de France reste un mystère : parking à ciel ouvert où tout les automobilistes font de la dépose sauvage, 3 voies pour les voitures, portières qui s'ouvrent devant vous une fois sur deux (c'est presque un jeu à vélo "évite les portières"), seul passage pour les cyclistes étant donné que la rue du Maupas plus haut est à sens unique dans l'autre sens, rue en pente demandant un certain effort à vélo (10-15 km/h env.) et par dessus tout cela passage d'un grand bus TL desservant un quartier à forte densité de population... La seule solution est d'interdire cette rue aux voitures (sauf urgences et livraisons bien entendu).

testé à Bâle aussi visiblement! https://bikeable.ch/entries/SCh8osWeW4eceMPjz
Bonne idée, en effet!

@Zozovélo: Je trouve une très bonne idée d'interdire le dépassement dans des rue comme ça! Parce que ça permettrait aux vélos de rouler au milieu de la voie et d'éviter de se prendre une porte de voiture s'ouvrant. Cette montée à vélo dure 1 minute environ à 10-15 km/h selon forme et chargement. En tant que conducteur de voiture on prend cette route surtout pour chercher une place de parc et on devrait s'habituer de rouler à 10 km / h dans ces rues de type "parking"..

S'ils ne veulent pas supprimer le stationnement, ce serait un super endroit pour tester le concept de rue cyclable où les voitures n'ont pas le droit de dépasser les vélos (testé en Belgique récemment). Sachant qu'elles sont de toute façon censées rouler à 30km/h...