Danke übrigens noch für Eure Beiträge. Es gibt dazu schon einen Eintrag (https://www.bikeable.ch/spots/11699). Kurzfristig ist nun noch das teilweise Auffüllen der Dilatationsfuge vorgesehen. Eine echte Verbesserung gibt's aber erst in zwei Jahren mit der Verlegung der Querung ein paar Meter nach Norden.

Was ich hinzufügen möchte: Die Randabschlüsse sind stadtauswärts immer noch unangenehm holprig. Das verlangt zusätzliche Konzentration, um die Stelle eher rechts zu treffen, welche sich weniger hart anfühlt.

Stadteinwärts sind ein Problem die hohen Platten am Brückengeländer, welche einem den Überblick und den Blickkontakt mit den Autofahrerinnen und Autofahrern erschweren.