Erst mal Danke für die schnelle Reaktion. Ich bin aber nicht sicher ob eine weitere Tafel hier etwas hilft, die bestehende Signalisation wird ja ebenso ignoriert. Das Grundproblem ist ja, dass es zu viel MIV auf der Velovorzugsroute hat und der MIV sich oft nicht an die Verkehrsregeln hält und auch keine Rücksicht nimmt. Solange das nicht angesprochen wird wir sich hier vermutlich nichts verbessern bis etwas schlimmes passiert.

Danke für den Anfang und auf die weiteren Massnahmen freuen wir uns. Noch eine kleine - vielleicht pingelig erscheinende - Anmerkung zum Plakat/Poster: meines Erachtens klingt ‚Achtung Velo‘ etwas danach, als wären diese die Gefahr und würden sich falsch benehmen. Die Gefahr geht aber klar von den vortrittmissachtenden Einbiegenden aus. Sprache kann m.E. viel dazu beitragen, das Velo als gleichberechtigtes Verkehrsmittel zu etablieren oder eben das Narrativ der gefährlichen Velofahrenden, die sich an nichts halten, aufrecht zu erhalten und zu fördern.

Weshalb dürfen Velosicherheitselemente in der Stadt Zürich die Velofahrenden nicht effektiv schützen? ... weiterhin bleibt unsere Sicherheit abhängig von der Lust und Verfassung der Autofahrenden.

Sorry aber bei solchen Massnahmen fühle ich mich verarscht vom DAV und es ost ein Schlag in die Fresse von jedem toten oder verletzten Velofahrenden

Eine Tafel? Im Ernst? Da bin ich aber auf die weiteren Massnahmen gespannt. In einer Velostadt würde dieser Knoten gar nicht so aussehen - in Züri wird eine Tafel hingestellt.

Drei Dinge:

1. Die Tafel ist süss 🦄

2. Ich stimme dem zu, was ihr @StadtZuerich schon früher dazu gesagt habt: Es ist ein Disziplin- bzw. Durchsetzungsproblem. Gestalterisch ist nicht mehr viel möglich. Könnte sich also ggf. das Departement Rykart 🤬🙈😵🤡 mal dazu aufraffen, hier Verkehrskontrollen zu machen?

3. Die Fehlplanung. Das ist leider auch wahr, wie hier schon x-fach beleuchtet. Diese VVR ist nach wie vor eine mehrfache Schleichverbindung für den MIV. Das muss abgestellt werden, sonst wird das nix.

Interessant. Hier hat die Stadt immer wieder festgestelt dass bei diese Kreuzung alles tiptop ist und nichts gemacht werden muss. Ich drücke mal die Daumen.

@pinkisdead: Wir haben nie gesagt, dass hier alles tipptopp ist. Wir haben nur gesagt, dass es keine toten Winkel gibt und die Situation grundsätzlich richtig signalisiert und einfach verständlich ist.
Seit diesem Post https://www.bikeable.ch/spots/8167 ist der Spot leider auch als Unfallherd aufgetaucht, genau so wie der Knoten Mühlebach-/Feldeggstrasse. Auch dort sind wir dran.

Wenn die einzige Massnahme ein Stopp Schild ist, dann ist die VVR schlecht geplant. In Holland gibt es genau keine Stopp Schilder an Veloinfrastrukturen, weil Stopp Schilder immer nur schlechte Strassendesigns fixen sollen

Ich verstehe wirklich nicht, wieso unsere dringenden Hinweise, dass Autofahrende konsequent den Vortritt der Velos an dieser Stelle missachten nicht gehört werden wollen. Anscheinend fühlen sich die Beamten für rein gar nichts zuständig und verantwortlich. Ich würde mich ja sogar bereit erklären und alles vor Ort filmen und dokumentieren. Dann bin ich sicher, es geht 5 Minuten und die Polizei steht da und büsst mich. Die armen Autofahrenden müssen geschützt werden vor den linken Schmarotzern in dieser Stadt. Ich weiss das, das Velo Express Team eigentlich auf unserer Seite steht. Doch ab und zu zweifle ich schon ein bisschen dran. Muss es denn immer und an jedem Spot erst Schwerverletzte oder Tote geben?

na 20min ist jetzt nicht so proVelo .... 🤔🤷‍♂️