Die Pläne sehen leider gar nicht nach einer durchgängig sicheren Baslerstrasse aus! Die längsseitigen Parkplätze an der Baslerstrasse (direkt neben dem Letzipark-parkhaus) bleiben zum grössten Teil bestehen und somit ebenso die gefährliche Dooring Zone. Habt ihr da eine Einsprache gemacht Pro Velo?

https://taz.stadt-zuerich.ch/planauflage/planauflage_info.aspx?id_planauflage=4042

Und es könnte schon bälder kommen als gedacht! Diese Woche wurde im Amtsblatt eine Ausschreibung publiziert als Vorbereitung für die Umsetzung einer Veloschnellroute auf der Baslerstrasse. Grosszügige Radstreifen sind vorgesehen. Wir bleiben gespannt!

Absolut einverstanden. Ein Paradebeispiel davon, wo eine velofreundliche Umgestaltung der kommunalen Strasse gemäss Forderungen der Velorouteninitative sehr gut möglich wäre!

Es ist an der Zeit die 34'000 städtischen Parkplätze zu läppischen Dumpingpreisen markant zu reduzieren.

Insbesondere, da T30 bislang noch nie kontrolliert wurde. Ich habe wiederholt der StaPo gemeldet, dass ich, mit E-Bike schon T30+ fahrend, mehrfach gefährlich und viel zu schnell bedrängt und überholt wurde. Die ganze Baslerstrasse ist vom Letzigrund bis hierher T30, aber es halten sich sehr viele nicht dran. Blitzkästen wären hier nie arbeitslos.